汽車(chē)導航振動(dòng)臺

汽車(chē)導航振動(dòng)臺

額定正弦激振力  29400 N
額定隨機激振力 1911 N
頻率范圍  5～4000 Hz
額定速度  1.2 m/s
額定加速度  346 m/s2
額定位移p-p 40 mm
zui大負載  140 kg
運動(dòng)部件等效質(zhì)量 8 kg
冷卻方式  強制風(fēng)冷
系統構成:
振動(dòng)發(fā)生器/500*500MM垂直擴展臺面/加速度傳感器
功放:開(kāi)關(guān)功率放大器（含勵磁電源）
振動(dòng)控制系統(隨機、正弦、共振搜索與駐留)
品拍原裝電腦及打印機

汽車(chē)導航振動(dòng)臺服務(wù)

振動(dòng)發(fā)生機特點(diǎn)說(shuō)明：

• 引進(jìn)國外技術(shù)，關(guān)鍵部件和材料進(jìn)口（空氣彈簧、環(huán)氧樹(shù)脂、不銹鋼板、減震橡膠等），產(chǎn)品出口歐美等海外國家；
• 內置支撐空氣彈簧承載、承載力大；
• 耳軸采用空氣彈簧隔振，直線(xiàn)軸承導向；
• 利用有限元分析制造的無(wú)骨架動(dòng)圈，更有效地提高動(dòng)圈的共振頻率的同時(shí)減輕運動(dòng)部件質(zhì)量；
• 臺體上裝有應急停機開(kāi)關(guān)及空氣彈簧氣壓調節閥、氣壓表，方便用戶(hù)試驗；
• 臺體采用汽車(chē)烤漆技術(shù)（金屬漆）—噴漆。具有長(cháng)期防磨防銹作用

數字式開(kāi)關(guān)功率放大器說(shuō)明                                                                                  

本系統采用正弦脈沖寬度調制技術(shù)的數字式功率放大器。其工作原理是：利用MOSFET場(chǎng)效應管的高頻開(kāi)關(guān)能力，將控制儀輸入的低電壓信號通過(guò)數字電路進(jìn)行放大并還原成原信號，然后將其輸出至振動(dòng)臺的動(dòng)圈線(xiàn)路，推動(dòng)振動(dòng)臺臺面運動(dòng)。數字式功率放大器的主要組成部分：前置控制，功放模塊，保護電路，電源部分和電柜。本系統通過(guò)模塊化設計驅動(dòng)小推力、中推力和大推力系列的振動(dòng)臺。功率放大器的輸出范圍為1kVA～300kVA。系統技術(shù)指標*適用于現有的或新的風(fēng)冷或水冷型電動(dòng)振動(dòng)臺。

特點(diǎn)

• 維修方便：可互換的功率模塊盒、設計緊湊，節省空間、維護方便、維修快捷。
• 液晶顯示：邏輯模塊采用CPU微電腦芯片處理器，液晶顯示功能；可詳細顯示系統各種數據（功放輸出真實(shí)RMS值，附加額外數據顯示）及運行狀態(tài)和故障判斷。且具有遠程遙控、遙測、遙信功能，界面友好，操作方便。（國內其它廠(chǎng)家為LED指示燈）